Das Wachstum der Städte war eine der wichtigsten Begleiterscheinungen der Industrialisierung. Auf engem Raum suchten die Menschen ihre Nische, um ein Auskommen zu haben. Neue Verkehrsmittel veränderten dabei die Art der Fortbewegung. Das Modell der Trennung von Arbeitsplatz und Wohnen wurde geboren – Zehntausende Pendler fuhren täglich mit dem Zug oder der U-Bahn. Auch in der Freizeit – für viele ohnehin etwas gänzlich Neues – nutzte man die Bahn, etwa für einen Picknick-Ausflug ans Meer.
