Die Schau zeigt auch, wer sich in den Sattel schwang: Waren es zunächst Adel und gehobenes Bürgertum, so ent‧wickelte sich das Fahrrad um 1900 zu einem Massenprodukt und wurde ebenso für einfache Arbeiter erschwinglich. Auch Frauen sausten nun durch die Lande, und es entstand der Radsport. Besonders attraktiv für die Besucher dürfte sein, dass man die historischen Fahr‧modelle einmal selbst ausprobieren kann. Der Katalog ist im Konrad Theiss Verlag, Darmstadt, erschienen.





